La selección del material de aleación de placa de aluminio marino para bote es relativamente estricta, y ahora se aplican las aleaciones de aluminio 5083, 5086, 5454, 5754. En la práctica, las ventajas de las aleaciones marinas de aluminio son muy significativas. En primer lugar está la pequeña proporción, que puede reducir el peso del barco, ahorrar energía y agregar carga. En segundo lugar, tiene una buena resistencia a la corrosión, reduce el costo de la pintura al óleo y prolonga la vida útil. En tercer lugar es una buena soldadura, la conformabilidad del procesamiento, mejor para el procesamiento posterior. Finalmente, la chatarra de aluminio puede ser reciclada.
La placa de aluminio 5083 se puede considerar como la aleación representativa de la placa de aluminio marino de la serie 5000, tiene muchos temple como O, H111, H112, H116, H321, etc. En general, el espesor de la placa de aluminio marino está determinado por la estructura del casco, la especificación de la nave y la posición de uso. A la luz del peso ligero del casco, la placa delgada se utiliza generalmente en la medida de lo posible. Sin embargo, se debe considerar la profundidad de la corrosión de la placa en el tiempo de uso, y generalmente se utiliza la placa con un grosor de más de 1,6 mm y una placa gruesa con un grosor de más de 30 mm. Algunas especificaciones especiales también se usan de acuerdo con el contrato del astillero, para evitar el deslizamiento, la placa de aluminio se usa en la cubierta. El precio específico de la placa de aluminio marino para bote se ve afectado por el grosor, el ancho, la longitud, la aleación, los ángulos y así sucesivamente, una cotización detallada, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico.